Некоторые классы и размеры запорных обратных клапанов и двухседельных задвижек требуют определенных технических характеристик в их конструкции, чтобы предотвратить избыточное давление из-за теплового расширения захваченных жидкостей внутри их корпуса. 

Это расширение может привести к избыточному давлению,что приведет к чрезмерной утечке или отказу привода. Этого избыточного давления можно избежать с помощью внутреннего отверстия или внешней уравнительной трубы, которая делает задвижки однонаправленными.

Байпасы выполняют две основные функции. Во-первых, они используются в паровой системе для прогрева линии до открытия главного клапана. Вторая функция используется на паровых и других линиях для уравновешивания давления с обеих сторон главного клина клапана или диска, чтобы помочь в открытии большого клапана. Для клапанов Xanik могут быть запрошены сварные байпасы. 

Байпасы оснащены одним шаровым клапаном OS&Y с номинальным давлением и температурой, а также коррозионной стойкостью, равной или превышающей главный клапан.